Meine eigenen Velomobile

Begonnen hat alles Ende 2016 mit einem Quest. Schnell habe ich gemerkt, dass es mir nicht schnell genug war. Also wurde nach dem Prinzip "Versuch und Irrtum" alles ausprobiert, was das Quest schneller hätte machen können.  Aufgrund eines Unfalles wurde es später auch noch foliert.

Im Endstadium des Tunings hattes es eine Hutze vom DF und eine selbstlaminierte angepasste Haube, aerodynamische Abdeckungen an den Radkästen und unter den Fußlöchern.  Dieses Quest war schon richtig schnell. Den Meisten hätte es gereicht. 

Mir nicht. nach 38000km trennten uns die Wege.

Es kam was schnelleres.

Mit meinen 188 cm und damals 98 kg wurde es ein Milan GT MK2 . An diesem konnte ich mich dann mal so richtig auslassen. Zwischenzeitlich hatte ich mir einen 3D Drucker von Anycubic zugelegt und es wurden ordentlich viele "Plastikteile" verbaut. Spiegelkappen, ein Nacaduct und Armstützen wurden selbst gedruckt und eingebaut.

Die alte Standardhaube war bei Regen eine Tropfsteinhöhle. Eine Battelmountainshaube gab es noch nicht. Also wurde die teilbare Standardhaube komplett umlaminiert. Danach war die richtig gut. 

Auf dem Markt erschienen immer neuere, schnellere Modelle. Ich konnte nicht widerstehen. Nach 36000 km wurde der GT verkauft und es gab wieder was Neues.

Nach längerem Zögern sollte es diesmal ein neues Velomobil geben. Ein Alpha 7 in Vollausstattung. Also mit Hosen und Haube. Aber auch bei einem Neufahrzeug konnte ich nicht anders, als daran herumzuschrauben und einiges zu verändern. Was alles gemacht wurde, würde diesen Rahmen sprengen. Der wichtigste Umbau war aber wohl der, dass ich ihn wieder von der Panzerlenkung zum Tiller umgebaut hatte. Durch hartes Training in der Vorbereitung zur WM 2021 ergab es sich durch Gewichtsverlust, dass ich in ein Milan SL passte. Durch weitere glückliche Umstände wurde dann das Alpha bereits nach nur 6000 km durchgetauscht und ich bekam wieder ein neues Velomobil.

Aktuell fahre ich einen Milan SL MK7. Entweder mit einer Racecap oder mit der Battelmountains. Dieser Milan ist richtig schnell. Bei der WM in Amsterdam konnte ich damit den 2. Platz im 3h Rennen einfahren. Details zu diesem Velomobil gibt es auf der Seite zum Milan SL.